semasapengacuan suntikan, jika pintu pagar terlalu kecil dan kelajuan suntikan terlalu cepat, aliran leburan berubah secara drastik dan udara terperangkap dalam leburan. Ini menghasilkan bayang-bayang yang ketara pada pintu pagar, selekoh, dan langkah bahagian plastik. Bayang-bayang ini dipanggil jalur udara, seperti yang ditunjukkan dalam Rajah 3-63 dan 3-64. Plastik ABS, PC dan PPO sangat terdedah kepada coretan udara di pintu pagar.
Rajah 3-63 Tanda udara pada bahagian plastik (I)
Rajah 3-64 Gelembung udara pada bahagian plastik (II)
Punca dan penyelesaian untuk coretan udara ditunjukkan dalam jadual di bawah.
| # | Analisis Punca Punca | Penyelesaian |
|---|---|---|
| 1 | Suhu bahan terlalu tinggi atau suhu acuan terlalu rendah | Turunkan suhu bahan (untuk mengelakkan degradasi) atau tingkatkan suhu acuan |
| 2 | Pintu pagar terlalu kecil atau kedudukan yang tidak betul | Besarkan saiz pintu atau tukar kedudukan pintu |
| 3 | Buih udara atau tanda tenggelam disebabkan oleh kelajuan suntikan yang terlalu cepat | Gunakan suntikan berbilang-peringkat, perlahankan kelajuan suntikan di kawasan yang sepadan |
| 4 | Pelari terlalu lama atau terlalu nipis (terlalu banyak bahan sejuk) | Memendekkan atau membesarkan diameter pelari |
| 5 | Tiada peralihan fillet/pusing pada langkah atau sudut produk | Tambahkan peralihan fillet/pusingan di tangga dan penjuru |
| 6 | Pembuangan yang lemah (udara terperangkap) | Meningkatkan pengaliran acuan |
| 7 | Slug sejuk terlalu kecil atau tidak mencukupi | Besarkan atau tambahkan lebih banyak telaga slug sejuk |
| 8 | Pengeringan bahan mentah yang tidak mencukupi atau penguraian terlalu panas | Keringkan sepenuhnya bahan mentah dan mengelakkan penguraian terlalu panas |
| 9 | Kelikatan tinggi dan kebolehaliran plastik yang lemah | Tukar kepada plastik dengan kebolehliran yang lebih baik |
Garis hitam (jalur hitam) dan penyelesaiannya
Jalur hitam ialah garis hitam yang muncul pada permukaan bahagian plastik, juga dikenali sebagai jalur hitam, seperti yang ditunjukkan dalam imej di bawah.
Punca utama coretan hitam ialah penguraian haba bahan acuan, biasanya dilihat dalam plastik dengan kestabilan haba yang lemah (seperti PVC dan POM). Langkah berkesan untuk mencegah coretan hitam termasuk mencegah suhu cair yang terlalu tinggi dalam tong dan memperlahankan kelajuan suntikan. Jika tong atau skru mempunyai calar atau celah, bahan yang melekat pada bahagian itu akan menjadi terlalu panas, menyebabkan penguraian haba. Tambahan pula, keretakan pada cincin cek juga boleh menyebabkan penguraian terma akibat pengekalan cair; oleh itu, penjagaan khas perlu diambil untuk mengelakkan coretan hitam daripada terbentuk dalam-kelikatan tinggi atau plastik mudah reput.
Punca dan penyelesaian untuk jalur hitam ditunjukkan dalam jadual di bawah.
| # | Analisis Punca Punca | Penyelesaian |
|---|---|---|
| 1 | Suhu bahan terlalu tinggi | Suhu bahan yang lebih rendah / suhu tong |
| 2 | Kelajuan putaran skru atau tekanan belakang terlalu tinggi | Kelajuan putaran skru yang lebih rendah atau tekanan belakang |
| 3 | Kelegaan skru dan tong terlalu besar, menyebabkan haba ricih | Baiki atau ganti skru/tong |
| 4 | Lubang muncung terlalu kecil atau suhu terlalu tinggi | Gantikan muncung dengan lubang yang lebih besar atau suhu muncung yang lebih rendah |
| 5 | Pewarna tidak stabil atau rintangan haba yang lemah | Tukar kepada{0}}pewarna tahan haba atau tambah penstabil haba |
| 6 | Masterbatch mengandungi kekotoran atau bahan yang tidak serasi | Bersihkan kepala pengadun dan corong dengan teliti |
| 7 | Penyejukan terbalik: bahan mentah di dalam corong dipanaskan dan terdegradasi | Periksa penyejukan corong; hentikan penyejukan terbalik jika tiada kekuningan |
| 8 | Menggunakan bahan kitar semula (mengandungi kekotoran) atau pewarna (pudar) | Periksa atau tukar bahan/mulut kitar semula |
| 9 | Lubang muncung terlalu besar atau mengandungi bendasing | Tukar kepada muncung yang lebih kecil atau bersihkan bendasing di dalam muncung |
| 10 | Masa tinggal terlalu lama (bahan kekal dalam tong terlalu lama) | Kurangkan masa tinggal atau pendekkan jumlah kitaran pengacuan |