Dengan perkembangan profil aluminium industri, keperluan kualiti untuk profil aluminium industri juga meningkat. Keandalan satah profil adalah salah satu objektif kualiti yang diminta.
Permintaan pesawat profil aluminium industri mempunyai peraturan dalam spesifikasi profil profil aloi aluminium pembinaan GB5237, dan jurang pesawat dalam ralat skala komoditi adalah permintaan pesawat. Jurang pesawat bermaksud: penguasa panjang 25 mm ditempatkan di atas permukaan cekung profil sepanjang arah lebar, dan nilai jurang maksimum antara penguasa dan permukaan cekung profil diukur, yang merupakan jurang bidang profil lebar 25 mm; Panjangnya lebih besar daripada profil Penguasa lebar terletak pada permukaan cekung profil dan mengukur jurang maksimum antara penguasa dan permukaan cekung profil, yang merupakan pelepasan profil profil sepanjang lebarnya.
Jurang pesawat juga merupakan permukaan rata yang kita umum katakan, dan nilai jurang yang lebih kecil, yang lebih rata. Matlamat ketidakstabilan planar adalah permintaan skala bagi bahagian, bukan bentuk (bentuk) permintaan. Jadi bagaimana bentuk keseluruhannya diperintah? Dalam spesifikasi, tahap kelengkungan dan berpusing adalah tetap.
Kerapuhan merujuk kepada kesilapan ketinggian mikroskopik dan ketinggian substrat berbanding dengan pesawat cita-cita. Zon perkhidmatan awam adalah kawasan di antara dua pesawat selari yang dipisahkan oleh nilai duti biasa t. Kapal produk tidak sekata, diletakkan pada satah rujukan, titik terendah berada pada satah rujukan, dan titik tertinggi pada jarak satah rujukan adalah kebosanan. Berbanding dengan jurang pesawat, gelaran lentur dan gelang berputar yang disebutkan di atas, pemahaman umum adalah bahawa kebosanan adalah ungkapan induktif jurang pesawat, gelaran lentur dan gelaran berputar.